Citazione:
Originalmente inviato da icarus64  Aggiungo che un AEROMODELLISTA dovrebbe sempre bilanciare l'elica prima di montarla sull'albero, e in quella sede scartavetra anche il filo alle pale.
Questa tecnica del back flip la voglio provare; è fastidioso quando il motre parte all'incontrario; il mio ASP .91 neppure si spegne subito.. bene, così si può provare il "volo in retromarcia"  |
Con l'ogiva (se grande meglio) è abbastanza facile l'avviamento con backflip. Con l' ASP 61 dello Spitfire mi riesce spesso...