Citazione:
Originalmente inviato da insert-coin  Bene, grazie mille delle tue osservazioni!
Premesso che, in termini generali, le condivido in toto (basta leggere quanto ho scritto più sopra), posso comunque assicurare che, al di là dei limiti progettuali/strutturali del FOX Hobbyking, permette ad un "principiante" come il sottoscritto di iniziare a prendere la mano con macchine più performanti e/o di dimensioni più importanti.
A mio modestissimo parere, facendo un parallelismo con le moto, se i vari Electro Junior, Easy Glider etc. possono essere considerati come dei 125, il FOX in EPO/EPP di Hobbyking può essere considerato come un 250...se poi si vuole passare ad una 600 o, per chi può e riesce, ad una 1000, è evidente che si deve passare su altre tipologie di macchine; tuttavia l'esperienza fatta con i 125 prima e con i 250 dopo è sicuramente utile quando si "salirà in sella" ad un bolide di cilindrata 1000 e si dovrà prendere la mano! 
Spero di aver ben reso l'idea...e di non aver scritto troppe caxxate!  |
Idea resa benissimo anche se:
Se spingi al limite un 250 in moto ci sai andare anche bene,
Se sai volare un fox gommolo, anche bene, un modello "diciamo rigido" ti risulta assai impegnativo.
Ma l'idea l'hai resa chiaramente.