Citazione:
Originalmente inviato da dpl  Quoto:
E questo serve alla prima osservazione:
Queste riproduzioni in espanso, riproducenti fox, derivano, più che da una ricerca acrobatica, da un fenomeno di marketing ben sfruttato:
Chiarisco:
Tutti vogliono il fox perche' piace, e illude di avere una macchina acrobatica, ma non e' proprio cosi...
Se pur più spinto, il volo di questi polistiroli rimane tale, e se pur discostandosi da un buon easyglider ne rimane parente stretto, anzi, spesso ne peggiora alcune qualità.
Quindi anche se per molti i fox in polistirolo sono benvenuti, comunque rimangono macchine dalle capacita' acrobatiche scorrette.
Da qui potrebbe partire la critica al prodotto che preferisco evitare, rendendola in una frase: perche non riprodurre macchine più adatte, dalle caratteristiche prettamente da veleggiatore... |
Bene, grazie mille delle tue osservazioni!
Premesso che, in termini generali, le condivido in toto (basta leggere quanto ho scritto più sopra), posso comunque assicurare che, al di là dei limiti progettuali/strutturali del FOX Hobbyking, permette ad un "principiante" come il sottoscritto di iniziare a prendere la mano con macchine più performanti e/o di dimensioni più importanti.
A mio modestissimo parere, facendo un parallelismo con le moto, se i vari Electro Junior, Easy Glider etc. possono essere considerati come dei 125, il FOX in EPO/EPP di Hobbyking può essere considerato come un 250...se poi si vuole passare ad una 600 o, per chi può e riesce, ad una 1000, è evidente che si deve passare su altre tipologie di macchine; tuttavia l'esperienza fatta con i 125 prima e con i 250 dopo è sicuramente utile quando si "salirà in sella" ad un bolide di cilindrata 1000 e si dovrà prendere la mano!
Spero di aver ben reso l'idea...e di non aver scritto troppe caxxate!
