Citazione:
Originalmente inviato da ginosergio  Ciao a tutti....
nuovo possessore di solo PRO 328 pronto con 1000 domande !
No, scherzi a parte mi son letto buona parte di ste 120 pagine.
Ho già appesantito la flybar usando il nastro adesivo di piombo della Babolat che guarda caso avevo già, in quanto tennista.
Boh che dire... la flybar appesantita si vede e si sente ! Quanto pesa ora non lo so, perchè non son riuscito a smontarla ! 
DOMANDA 1: come si toglie quel pezzo a "T" su cui si innestano le pale, ovviamente dopo aver rimosso la sua vitina ? Bisogna tirare come pazzi ? Pare che non si muova...
DOMANDA 2: usando le Lipo Turnigy Nano-Tech (più lunghe dell'originale) il 328 mi "va avanti" da solo in maniera esagerata e devo trimmare tutto indietro... è normale ?
DOMANDA 3: Subtrim: faccio la procedura subtrim e vado a settare "5 tacche" in giù. Esco, resetto radio ed eli. Se poi rientro di nuovo nella procedura subtrim e pigio altre 3 volte... ora il subtrim sarà a -8 o a -3 ??? cioè... gli interventi si sommano oppure ogni volta che entro in subtrim riparto da zero ?
Boh, per oggi basta !!
Ah dimenticavo... nessuno ha ancora provato una videocamera ? Roba tipo la HD 808 (17 grammi): #18 808 cam onboard Blade 120 SR. 720p HD. - YouTube
ne sono uscite varie versioni.... l'ultima è la #18 e se ne parla anche su RCGroups: The New #18 HD Keychain Camera with AV Out (READ POSTS #1-#5 First) - RC Groups
Ciao a tutti
Ser
ah ultima cosa: mitico sto elicotterino, mi son già schiantato una decina di volte: volo in un androne... colpisco un muro e cado da 2 metri, su pietra di luserna, mica erba... e l'unica cosa rotta finora è la capottina !  |
1) Si, devi tirare come un pazzo.
2) Boh, mi sembra strano, non pesano così tanto da spostare il baricentro, a me non succede.....
3) Si, si sommano perché il subtrim non è altro che lo spostamento "fisico" del servo, che scorre in su o in giù sulla guida filettata dove è alloggiato, quindi quando lo sposti di nuovo lui parte da dove lo hai messo la volta precedente (spero di essere stato chiaro
)
Per i colpi che prende non vorrei portare male ma è incredibile che, vista la fragilità, sia ancora integra la fly. In caso di rottura
leggiti i post sulla sua riparazione con carta e ciano.
Ciaooo
