Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco  ciao, grazie mille
ma il problema è la rottura degli ingranaggi o qualcos'altro ?
con la gear box in alluminio si risolve completamente o c'è rischio di romperlo in tempi brevi? |
il problema e' che la scatola original e e troppo stretta e loro si lisciano subito.. qualle in alu internamente sono piu abbondanti..(tanto da dover spessorare il diff con una rondellina)
fatta quella modifica regge a qualsiai maltrattamento, io uso il mio con lipo e motore spinto e nonostante impenni come un dannato il diff non fa una piega.. anche quelli che hanno il brushless la usano; ultimamente su ebay pero ho visto direttamente gli ingranaggi in metallo, ma non saprei dirti se vanno bene o no;
poi comunque va un po' a "culo": ho visto gente andare una vita col diff originale, mentre altri , come me, lo hanno pelato alla seconda scarica, quindi a circa 30 min da quando l'ho spacchettato..