[NicWaGe]

Bene, test in pista molto positivo a parte i problemi di elettronica (vedi post mamba monster vuoti improvvisi), la nuova combinazione pompanti/olio ha dato esito positivo, visto anche il caldo.
Retrotreno molto meno spancioso e bello piantato.

Mi continua a rimanere una leggera perdita d'olio agli ammo anteriori, anche dopo aver sostituito tutti gli oring.
Sbaglio qualcosa? E' il caso di sostituire gli steli magari difettosi?