Citazione:
|
Originalmente inviato da garbo appunto su alettoni uso i canali differenziali sù cabra e flap cerco di avere le stesse escursioni delle parti mobili anche usando una prolunga a Y |
beh, ovviamente avendo sul modello citato 9 servi e solo 8 canali, uso pure io la Y.... E' fuori dubbio che, avendo piu' parti mobili per ogni semiala, avere tutti i servi su canali separati è una comodita' indescrivibile: pur se avendo prestato tutte le attenzioni del caso, estendendo iflap il modello rolla un po', non è piu' comodo differenziare la corsa dei due servi rispetto che andare a casa e cercare di rifare il leverismo, spostare squadrette etc.?
Altro caso gli aerofreni sugli alianti: quei vigliacchi quasi mai escono allo stesso modo, e non sono per niente semplici da regolare.
