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Vecchio 29 giugno 12, 16:47   #27 (permalink)  Top
gianni0610
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Originalmente inviato da Giobbanni79 Visualizza messaggio
esatto,difatti cosí facendo azzeri la forza di torsione del motore sull'albero principale evitando di piegarlo e danneggiare anche altri componenti come corone e tiranti,peró prima di utilizzarlo durante il volo verifica che attivando l'hold il giroscopio sia settato correttamente altrimenti perderai il controllo e vanificando il guadagno dell'hold in termini di risparmio di danni.
Ok per l'hold... ma...

cosa significa "giroscopio sia settato correttamente" e soprattutto come!?

Illuminatemi please
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