Citazione:
Originalmente inviato da Madblade  Migliorie costose?? Eccomi! 
In effetti è difficile migliorare il Rex, non tanto perchè sia perfetto ma perchè ha un giusto suo equilibrio così com'è. E pur vero che qui ci si ingolosisce poco per le migliorie e le novità (a differenza di altri club  ).
Ad esempio, mi stupisco che nessuno si sia fatto venire i pruriti per la conversione fbl...forse temono l'irna funesta del divino Rug! 
Comunque se conosci qualche upgrade bello e funzionale (ma anche semplicemente bello) segnalalo sul tread.
Io ad esempio ho cambiato i palini di coda mettendoci quelli kbdd gialli fluo...moooolto più visibili degli originali. |
mah, va anche detto che la maggior parte di "noi" vola molto molto tranquillamente se non addirittura muove i primi "passi", e prima di raggiungere i limiti dello Sport, pure con flybar, ce ne vuole ...
tieni anche conto che la maggior parte dei cinquanta hanno fatto già un bello "sforzo" economico e psicologico nell'acquistarlo (i primi lo hanno pagato sui 350 euro, gli ultimi ancora 300 euro, esclusa radio, ricevente, batterie e cbt), laddove altri che hanno scelto un clone hanno speso la metà o poco più.
Poi, l'elicottero non è certo "perfetto" ma va già bene così, per cui la gente è soddisfatta e non ha velleità migliorative, visto che non lo sfrutta completamente.
Le rifiniture sono buone, l'estetica valida, quindi al più viene sostituito il servo di coda (rari i kit con roba non di scatola "combo").
Quanto alla visibilità, le pale di coda sono poca cosa rispetto all'insieme gambe carrello+canopy (specialmente il prima serie), quindi anche queste non è imperativo sostituirle