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Vecchio 24 giugno 12, 14:45   #4413 (permalink)  Top
pulcino
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Prima di tutto prova una curva col motore all'85% e vedi se le oscillazioni cambiano.
Se aumentano di frequenza punterei sulla fluidità della coda, il grasso sulla coda non serve se é bella fluida e senza impedimenti, un poco di frena filetti nel posto sbagliato e ti ritrovi micro appuntamenti.
Ripeto, prova senza link del servo se la coda scorre bene lungo tutta la corsa.
Lo zero meccanico in normal...ovvero settare il punto neutro della corsa della coda in modalità normal del gyro e non in avcs, squadretta a 90° rispetto al rinvio con panini al centro (io personalmente ci metto un poco di contro coppia).

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