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Originalmente inviato da Andrea97 |
Mi sa che hai le idee un po' confuse.
Il calcolo che hai fatto è corretto ma è la corrente massima erogabile dalla batterie. Significa che, se chiedi di più corrente, la rovini irrimediabilmente (la batteria).
La corrente assorbita dal motore dipende dalle caratteristiche di quest'ultimo, da quante celle gli colleghi e dall'elica.
Dalle caratteristiche sembrerebbe che, con 2 celle e un'elica 7x4, la corrente sia 5,5A. Quindi ti serve un ESC da 7A minimo (meglio 10A). Non ha importanza che la batteria sia in grado di erogare 9,2A. L'importante è che sia maggiore (meglio se MOLTO maggiore) della corrente assorbita dal motore.
Willy.