Giunz, le manovre che hai descritto si riescono a compiere senza troppe difficoltà con 12\18 mesi di esperienza.
Il 3d spinto va ben oltre. Io ad esempio trovo difficilissimo avanzare a rovescio in retromarcia,poi ribaltare il modello e continuare a percorrere la stessa traiettoria,questa volta in passo positivo,ma sempre in retromarcia..
Si ha l'inversione del piano di quota e del rotino rispetto agli alettoni..è un casino da paura..E da lì vengono fuori tante altre combinazioni di movimenti
Ma il passaggio da un modo di volo all'altro è FONDAMENTALE.
A parer mio rappresenta l'ABC del 3d ed è proprio questo che sto allenando.
Recentemente ho concluso che nell'ambito della simulazione realflight g3 è più realistico di reflex XTR. HA qualcosa in più, mi pare molto più fedele al mio modello vero.
Mi sto facendo coraggio,provo una manovra lì, allenandola per 4 ore, dormendoci su e riallenandola per altre 4 ore, dopo passano un paio di giorni, ancora allenamento e via al campo..La rifaccio abbastanza bene.
Con reflex invce incontravo qualche divergenza maggiore.
Ad ogni modo certe manovre non vogliono proprio entrarmi in testa e finchè non faccio quelle non posso procedere col resto.
mi sono fatto una sorta di piccolo diario dove appunto i progressi
Mi sono studiato a tavolino la logica dei movimenti dell'elicottero ed ho compreso che Ci sono alcune manovre che devono necessariamente precedere altre manovre.
E seppur possa sembrare scontato è indispensabile RIFARE anche i movimenti più semplici,alternandoli con quelli complessi.
Spero di essere stato d'utilità con i miei ragionamenti..eheeh
