Citazione:
Originalmente inviato da Vadafer Sarebbe? |
in pratica puoi settare il timing dell'esc ovvero, con bassi valori di timing il motore avrà piu coppia ma meno giri.
mentre invece con valori alti avrai piu giri ma meno coppia.
o almeno è cosi che me lo hanno spiegato, forse lift ce lo puo spiegare meglio.
poi ci sono diverse cose come il motore che scalda di piu e sui consumi energetici