| reperti
causa trasloco ho svuotato un armadio da cui è sbucata una scatola di gloriosi reperti da catalogare e genericamente composta da un OS, un cipollino, un coxino, un webra 1,5 disel e 4 o 5 motori supertigre compresi da il 2,5 e gli 8 cc, tutti motori rigorosamente glow risalenti alla mia gioventu aereomodellistica.
Alcuni pezzi sono ancora imballati, perfettamente oliati mentre altri necessitano di un accurato restauro essendo seccato l'olio che li doveva tenere lubrificati.
Volendo procedere ad un accurato restauro domando un consiglio sulla procedura per smontare questi motori senza rovinare l'accoppiamento cilindro pistone e comunque accetto ogni altro suggerimento.
Tra le altre cose ho in cantina alcune scatole di montaggio di almeno 20 anni fa con cui procedere ad una operazione vintage.
Confesso però che ora per vari motivi volo "elettrico", ma questa è un'altra storia.
Saluti
|