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Originalmente inviato da damgiu Sarei curioso di sapere dove sono le superiori prestazioni del motore elettrico, rispetto ad un analogo motore a scoppio, oltre quella di non sporcare e, in teoria, non fare rumore, (di rumore ne fa, eccome).
Mi risulta che il campione del mondo attuale di F3A usi ancora un motore a scoppio e non è stato battuto, da un più "prestante" motore elettrico. |
è semplice basta provare contemporaneamente due modelli simili per tipo, dimensioni e peso uno con il motore elettrico da 900watt ( il mio P40) un altro con un 45 a scoppio (uno Spit) e vedere che lo Spit non ce la fa a starti dietro nè in volo orizzontale nè in risalita. Metodo sperimentale.
In quanto ai campionati del mondo la cosa non mi interessa tanto non sono all'altezza di parteciparci.
