[mgaproduction]

Grazie Rug. Più o meno so e ho capito per spiegazioni già ricevute cosa sia il blocco dio coda.
Il fatto è che non so se il Blade 450 3D ce l'ha oppure no.
Tu lo sai e per caso sai ce e come si setta?
In nogni caso ho fatto alcune prove uorra uorra spostando di non più di un paio di mm il servo sul tubo di coda e ho trovato una posizione in cui la coda si muove molto meno verso sinistra. Ciò accade spostando il servo verso il rotore. Se lo sposto verso il telaio, la coda va molto verso sinistra.
Ora non è per nulla neutro, ma è già meglio.
PS : un ragazzo mi ha settato il guadagno del giroscopio al 40-50-60% e devo dire che al 50 e 60 mi trovo decisamente bene; ma questo era già PRIMA che capitasse il crash.
Le prove stamattina le ho fatte col guadagno al 40, dimenticandomi li l'interruttore. POi l'ho spostato al 50 e ho finito le prove in quel modo.