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Originally posted by keiji@07 gennaio 2005, 11:49
Ops... non avevo fatto caso alla diversa dimensione dei fori..
Un'altra cosa, la cinghia, quando deve essere tesa?
Adesso come adesso è abbastanza molle, tipo che la stringi senza fare forza fino a 3/4, poi bisogna forzare.. va bene così? O devo trare indietro il tail boom? Ma ci metto un pò di colla sul tail boom? non mi sembra arrivi a fine corsa e non vorrei che con le vibrazioni cambi posizione..
ciao, keiji
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Va bene tesa in questo modo.
Troppo tirata ci sarebbero resistenze aggiuntive che farebbero sforzare il motore aumentandone il consumo e potrebbero saltare gli inganaggi.
Non c'è bisogno di colla, tiene già così...
Prima di serrare definitivamente le viti di fissaggio del tubo di coda, controlla se il rotore di coda è perfettamente verticale, mettendo prima "in bolla" il modello con una livella e guardandolo dal davanti o da dietro. La fessura presente all'estremità che va verso il telaio del modello è un po più larga del fermo presente sulla fiancata e quindi il tubo si può erroneamente montare un po girato.
Saluti