Citazione:
Originalmente inviato da simone76  sono ragionevolmente sicuro che l'ampiezza del rimbalzo di un aereo in grande parte non sia dovuta all'urto elastico, quanto piuttosto da una ripresa di portanza dell'ala, se non ti fidi prendi un pezzo di legno di massa analoga ad un modello, 2 3 o 5Kg avvitaci un vecchio carrello, e lascialo cadere a terra... oppure lascialo cadere senza carrello che addirittura essendo privo dell'azione ammortizzante dello stesso secondo il tuo ragionamento dovrebbe rimbalzare anche di più, poi sappimi dire che succede  |
Si hai ragione....ma oltre all'incidenza dell'ala io aggiungerei un minimo rimbalzo dovuto al carrello.
Per asse di legno hai ragione.....ma un minino di rimbalzo c'è! E anche dipende dalle ruote montate.
Pero' ovvio che hai ragione tu perché quando si fa un atterraggio veloce senza volerlo si da uno strappo di cabra (parlo per chi e' alle prime armi...)