sono ragionevolmente sicuro che l'ampiezza del rimbalzo di un aereo in grande parte non sia dovuta all'urto elastico, quanto piuttosto da una ripresa di portanza dell'ala, se non ti fidi prendi un pezzo di legno di massa analoga ad un modello, 2 3 o 5Kg avvitaci un vecchio carrello, e lascialo cadere a terra... oppure lascialo cadere senza carrello che addirittura essendo privo dell'azione ammortizzante dello stesso secondo il tuo ragionamento dovrebbe rimbalzare anche di più, poi sappimi dire che succede
