Citazione:
Originalmente inviato da nernst  Leggendo questi bei messaggi non posso fare a meno di viaggiare a ritroso nel tempo per arrivare ad una estate fine anni 60 ( 1967 o 68 ) in cui Guglielmo Reda con il suo I-Laser motorizzato Super Tigre 60 e radio Robot, se non ricordo male, venne qui a Messina, e decollando dalla strada asfaltata prospiciente lo Stretto, zona Ganzirri, in cui lo Stretto è proprio "stretto", fece tutto il programma acrobatico sul mare! Posto due foto, ho anche il filmino Super 8 che devo convertire al più presto in digitale. La strada, per inciso, era aperta al traffico, per cui le auto in transito venivano "bloccate" al momento del decollo ed atterraggio. Fu una giornata indimenticabile, per la prima volta vedevo in azione un radiocomando "proporzionale"! Ricordo la bellezza delle figure, l'entusiasmo di tutti noi.....Io sono quello di spalle accanto alla Vespa, a destra. Peccato che siamo quasi tutti di spalle, ma il filmino a quel che ricordo è davvero bello.
Lunga vita al Vintage, F3A e in genere!!
Ernesto |
Bellissime foto inedite !
Siamo sicuramente alla fine degli anni '60 perchè si intravvedono i viadotti della quasi aperta al traffico ( stavo per scrivere ultimata
) Salerno-Reggio Calabria
E' la prima volta che vedo il Laser di Reda a colori : è sicuramente lo stesso modello che appare nelle foto del mondiale di Ajaccio del '67 ( ed anche la vettura di Reda è la stessa ) : probabilmente l'adesivo che si vede sul lato sx della fusoliera è quello della punzonatura del WCH.
Tra l'altro un particolare : nella seconda foto si intravvede il direzionale tagliato sotto l'orizzontale e la fusoliera aperta in coda: si tratta di una "operazione" eseguita successivamente che mette in mostra le fiancate in balsa e tradisce il fatto che il modello non è realizzato da kit, perchè notoriamente il Laser Aviomodelli aveva la fusoliera ricavata da due blocchi scavati di balsa pieno.
