Io ho iniziato in tempi recenti (5 anni fa) costruendo il Gladiator (prematuramente scomparso
) cosa che mi ha permesso di acquisire tante conoscenze che oggi mi permettono di poter riparare in maniera discreta anche un ARF.
Putroppo i kit stanno diventato rari e quei pochi se li fanno pagare troppo!!!non riesco a capire come un kit senza ruote e serbatoio possa constare solo poco in meno rispetto ad un ARF bello e fatto. Putroppo però quei maledetti produttori (TopFlite - Flair - Olympic - Sig) mi fregano sempre perchè alla fine ci casco e li compro.
Per riallaciarmi al discorso di Avistar, se non avessi avuto esperienze da costruttore ma solo da pilota, lo yak in foto l'avrei dovuto bruciare già alla prima caduta ed invece no...per me la sfida continua dopo la rottura in due tronconi (1 incidente) e la distruzione della parte anteriore (2 incidente) dopo una caduta in picchiata e quasi pronto per nuove avventure...
