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Originalmente inviato da mauri740 La mia per fortuna non si e' infiammata, ma sta molto male... 
Ho misurato (tramite il connettore del bilanciamento) la tensione delle singole celle ,mentre la batteria e' collegata al motore in funzione e i risultati sono parecchio deludenti: la cella con il "buco" scende a 2.28V mentre quella sana rimane a 3.82!!! Mi dispiace ammetterlo , ma credo si arrivata la sua ora...
Ciao Mauri |
spero che queste prove tu le abbia fatte in un ambiente sicuro
