Citazione:
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Originalmente inviato da Castor Che la curva passo collettivo/gas vada fatta e' poco ma sicuro...
E' una delle poche cose che mi e' chiara!!! 
Del resto tutti noi lasciando la frizione sulla macchina diamo anche un po di gas altrimenti il motore si spegne 
Poi metterla a puntino sara' tutt'altro che facile!!!
Saluti.
Castor |
fai una curva di massima e poi la correggi con i primi voli...non è difficile, te ne accorgerai subito, per i servocomandi, cerca di effettuare un montaggio il più possibile senza che i servi forzino, perchè se forzano, oltre a fare lavorare male gli ingranaggi...consumano anche il doppio di corrente, io sul montaggio dei leveraggi dei servocomandi...sono estremamente pignolo, scegliendo percorsi e angolazioni che permettano sempre al servo di lavorare al meglio......
P.S. per al cronaca l'altro ieri hi crashato il mio primo ely...ebbene il mio eroico hirobo shuttle plus....è andato....colpa mia, mi ero messo a fare delle virate velocissime e quasi le pale in verticale, probabilmente nell'ultima virata, le pale dell' l'ely non erano in verticale ma con un pò di negativo....fattò stà che me lo sono trovato in volo rovescio ero basso e non ho più saputo gestirlo...ed è andato a pieno motore in rovescio a terra....sobbb sobbb