E' vero...
quando è lontano e con motore a basso regime non si sente proprio! Quando si è spento ho accelerato 2 volte per capire se davvero era spento o no... poi ho visto che non rispondeva... e ho capito
Comunque i passaggi a bassa quota sono una goduria
La carburazione del massimo l'ho fatto in modo che aprendo lo spillo potessi sentire un sensibile calo di giri... è ancora in rodaggio
Il min lo devo affinare meglio... e devo anche capire meglio la regolazione dello spillo di passaggio su un 4T.
Per la partenza a mano... avrò da studiare molto