Citazione:
Originalmente inviato da METEOR  oH! voi non siete scienziati; questa è pura fantascienza in ambito modellistico!
Io sono molto lusingato per il fatto che Placido ha trovato "pane per i suoi denti" cioè persone con competenza e capacità di realizzare un progetto/modifiche e che parlate la stessa "lingua". E poi i risultati sono eclatanti.
Io vi seguo e cerco di apprendere dai Vs. reports. |
Ciao Claudio.
Mi fa sempre un enorme piacere riaverti attivamente nella discussione. Non dimentico che sei stato uno fra i primissimi ad avermi dato ascolto e fiducia, ad avere rischiato mettendo in pratica le mie idee, ad avere anche avuto problemi e danni (magari non derivanti direttamente dalla modifica, ma comunque danni). I test sul tuo motore sarebbero stati molto interessanti, perchè avrebbero permesso di verificare la resistenza della biella su un motore completamente nuovo. In particolare avrebbe potuto validare la tesi della maggiore tolleranza della bronzina. In parte ciò è già stato verificato, in quanto non si è rotta, il motore NUOVO non ha grippato, e, bene o male, ha girato per qualche litro, nonostante sia stato utilizzato su un modello non eccellente dal punto di vista del raffreddamento.
Placido.