|
Io non faccio un vero e proprio rodaggio, pero' gli outrunner li apro e verifico se c'e' qualche residuo di costruzione o sbavatura sui magneti o sugli avvolgimenti, lubrifico un po' i cuscinetti e poi lo rimonto... Ho fatto caso che specialmente nei motori da due soldi, dentro c'e' qualcosa da ritoccare, saro' un perfezionista, ma secondo me anche queste piccole cose aumentano l'affidabilita' di un modello...
|