ciao, dato che l-assorbimento dell-elica non e lineare, non puoi a tavolino fare solo calcoli teorici, munisciti di tester (amperometro) monta la tua elica e con il regolatore tuo e la tua batteria vedi a step di 1000 giri per volta (o ogni quanto pensi sia per te utile) e verifica l-assorbimento del motore.
Hai con poco costo un dato reale e misurato in A, che nota la tensione ti puoi calcolare i W.
Sono dati di potenza assorbita e non utilizzata per lo spostamento del mezzo ma sono dati reali e non teorici.
se vuoi qualcosa di relazionato all-elica misura la spinta statica durante le misure di assorbimento.
ciao e buon lavoro.
Andrea
