In un 4T si può tranquillamente installare il sensore sull'albero motore : si realizza così una classica accensione a scintilla persa (detta anche a salto di scintilla) , comunissima su molti motori antichi e moderni ( Punto GT, Lancia Delta Turbo, moltissime moto pluricilindriche, tutti motori a bobine multiple e/o senza spinterogeno)
Bobina d'accensione - Wikipedia