Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  Se fai la misura della tensione a fine volo a motore spento, e non tieni conto di 10/20 mV (questo è buona cosa), non vedo perchè acquistare uno strumento che è perfettamente inutile in questa misura. In questo caso, è meglio affidarsi alla fortuna e si risparmia denaro.
Le misure, è corretto farle quando la batteria è ancora sotto scarica. Quando si ferma il motore, la tensione delle celle sale rapidamente e non saprai mai qual'era la tensione minima toccata durante la scarica.
Naraj. |
le misure che faccio a fine volo sono empiriche.. e mi servono solo come indicazione per capire se le lipo a fine volo sono in voltaggio di storage.. pronte per essere messe a "riposo", non credo proprio che sia inutile.
Per fare misurazioni in volo ci vogliono strumentazioni adeguate.. e su queste si che preferisco risparmiare, visti i costi.. non è che per fare un voletto alla domenica mi serve la telemetria o un log!!!
d'altro canto comprendo le tue osservazioni... non c'è altro modo quindi per capire cosa accade?