Mi sa che hai cocciato anche tu nel problema che ha riscontrato il costruttore dell' NGH 9 cc benzina :
NGH 9cc gas engine thread - RC Groups
In questo lungo tread il costruttore interviene ( mr. Chow) spiegando che, nonostante il suo motore sia basato su di un normale glow ( e quindi nelle istruzioni avverta di non scendere con l'olio come i normali benzina ) il carburatore ha dovuto essere progettato ex novo cercando di ottenere le prestazioni di un Walbro senza l'ingombro, a causa di qualche problema di viscosità diversa del carburante rispetto al metanolo, che si evidenzia al minimo ecc.
Ma il tread è chilometrico e non ho compreso a fondo quale sia la causa.
C'è di certo che il motore è tutt'altro che messo a punto.