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Per l' idea mi sono ispirato allo yamada dz175 cdi. è un 4t glow con però l' accensione spark. Il produttore sostiene che così il motore consuma meno, non ha bisogno di nitrometano (gli yamada ne sono notoriamente assetati) e la percentuale d' olio raccomandata va dal 9% al 20% (contro il 20% o più). la rapicon addirittura produce una miscela specifica per questo motore con il 9% di olio. esiste anche un kit per adattare i loro motori non spark composto da centralina, sensore hall e testata nuova per alloggiare la candela. Ne deduco quindi che meccanicamente siano uguali. Da quello che ho letto su internet la percentuale di olio si può abbassare perché la combustione è regolare nel momento giusto e non un po' a casaccio come coi glow e quindi il motore scalda meno ed è sottoposto a minor stress.
@brunart: puoi dirmi (anche in privato) dove hai acquistato quella centralina e candela?
Grazie
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