ho capito tutto da rifare.
il problemuccolo nasce dal fatto che trovo filtri con attacco min da 4
altra cosa:
ricevuto filtro alluminio naturale grossino con attacchi da4 in cui non è indicato il verso in cui deve fluire il carburante.
lo schematizzo a parole sperando di chiarirlo a suff.
cilindro alluminio con attacco 4 sul fondo contenente cestellino filtro giallo a rete finissima. tappo alluminio con filettatura molto sottile, connessione da 4 ed or in battuta appoggiato su questo tappo e premente sul bordo cestellino filtro-bordo cilindro allu contenitore.
il kero, entra dal tappo
attraversando dall'interno il cestellino
o entra dal cilindro
fluendo dall'esterno verso l'interno del cestellino?
a questo punto il filtro gas lo metterei da 6 sulla linea della bombolina esterna lì non dovrebbe infastidire ed userei questo filtro da 4 sulla linea kero.
potrei fare quindi così:
lasciare invariata la linea gas che viene poi staccata al volo lasciando semplice tubo festo 3 attaccato alla turbina. scusate vi chiedo
questo si può lasciare aperto? linea kero:
serbatoio tubo 4
festo 4-4 di raccordo per riempimento
tubo 4
filtro alluminio
tubo 4
spezzone di tubetto ottone per unire i due diametri
e da lì tutto tubo 3 senza più festo
forse indifferente ma:
i famigerati 110cm sono da lasciare
tra pompa e valvola o tra valvola e turbina?
io pensavo di lasciarli prima della valvola, in maniera da uniformare il carico pressivo già prima di questultima, magari ne risulterebbe meno sollecitata?
fatevi sentire presto ragazzi che stò dilaniando in prove metri di tubetto...
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