Citazione:
Originalmente inviato da AlexBooo  Certo che però le viti... ci si domanda che hanno testato... e dire che i vari Tareq e Bert non è che lo mettono in fusoliera...  |
occorre vedere se usano l'elicottero come farebbe la maggior parte di noi, ossia al più dare una controllata e volarlo, allo stesso modo in chi facciamo per l'auto che usiamo quotidianamente ...
oppure con le "attenzioni" necessarie a gestire un mezzo da competizione, dove magari tiri giù tutto, cambi alcune parti, rimonti
a tal proposito vorrei ricordare che i motori RR Merlin dei famosi Spitfire dopo 8 otte di funzionamento dovevano essere revisionati: anche in questo caso si parla di meccanismi con prestazioni al limite della tecnologia del tempo
stessa cosa per gli elicotteri veri: il protocollo di manutenzione è nutrito, e non c'è unità senza il suo motorista / tecnico al seguito
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
