Un link molto interessante in generale : bisogna tener presente che le quote rispetto al suolo che interessano i modellisti sono limitate alla zona dove ancora non si è in genere sviluppato il moto convettivo che caratterizza una termica vera e propria, e quindi si ha a che fare con bolle e bollone ( e sperando non con bollette, di questi tempi
)
Comunque le due pagine sul volo in termica danno molte utili indicazioni, ma non quelle esattamente per noi piccolini con i piedi per terra ed il naso in su: una giornata da spettatori in una gara di F3j o volo libero F1 fa più di tante teorie
Manuale di volo libero