Quello a scoppio eviterei, non ha avuto grande successo, ed un motivo ci sarà pure
.
Per l'elettrico, se motorizzato brushless e lipo dovremmo esserci, ma ne dovrebbe uscire fuori un modello paciocco, infatti a meno di radicali modifiche (peraltro fattibilissime) é meglio non superare i 300 watt circa di potenza, la girante rischia di rompersi, a quel punto si và di wemotec e setup anche "cattivi".
Il volo potrebbe essere adatto ad iniziare con le ventole, il profilo clarkY depone per un volo tranquillo.
Certo un po fuori scala lo é.
