Guarda le foto , la Team ha il telaio in carbonio con dei pezzi inutili in alluminio....la normale è tutta in plastica ( ma va fortissimo )....il progetto TC dell'Associated è uno dei più longevi e a questo punto anche l'unico ancora in produzione , la trasmissione è immutata dall'inizio e purtroppo è mancato il sigillo mondiale a coronare il palmares di vittorie nei vari campionati...............
Il telaio da record ha la meccanica TC4 nella trasmissione e sospensioni .....poi c'è un motorello da elicotero con 10 o 12 celle
però ricordo bene un telaio NTC3 con motore Trex 600 a 6S cronometrata a 234 Km/h
ma per i record di velocità c'è gia la trallazz X01...........
