Citazione:
Originalmente inviato da mgaproduction  Finalmente non so come si è messo a volare un po'.
Dopo aver impostato ieri sera i parametri presi dal sito della Spektrum sono ritornato sulla memoria che avevo impostato io e magicamente si è messo a volare.
E quindi sono arrivati i primi problemi :-(
L'albero del motore ha preso un gioco tremendo : quasi mezzo cm e così la ruota dentata che sta sopra la batteria è scesa e non ingrana più il suo corrispondente sull'albero motore.....
Ho prvato a forzare la ruota dentata per spingerla in su sull'albero ma è durissima quindi ho desistito.
Mi potete aiutare?
A me è venuto in mente che potrei smollare la vite del fermo che sta subito sotto il piatto e fargli recuperare il gioco con quel fermo ma ho paura che poi si sballi tutta la meccanica....
Purtroppo non so se è la ruota dentata grande che è scesa dalla sua posizione originale o altro.... Se aveste una foto dell'eli che ritrae la parte della ruota dentata sopra la pila, potrei capire se l'albero sporge sotto la pila oppure no
Aiuto !!!! Era appena partito e stavo iniziando a godere !!!! Coito interuptus !!!! |
Il Main gear si incastra in maniera tale che l'albero principale sporga (verso la lipo ) di almeno un paio di mm e comunque che non ci sia nessun gioco sul Main gear se cerchi ( delicatamente !) di ruotare sul suo asse una delle due pale : cioè se provi a ruotare una delle pale ( a modo di cacciavite
) non devi notare un sali scendi del Main gear .
Controlla che la difficoltà di incastro del Main gear ( nell'albero ) non derivi da una sfibratura di quest'ultimo .
Io ti consiglio di montare comunque la lipo con la parte di plastica nera sporgente verso l'alto ( cioè , quindi con il pallino rosso in basso) ; in caso di crash e'piu ' difficile perdere il Main gear e il cuscinetto in quanto rimane piu ' facilmente " bloccato " sulla parte " piu ' alta " della plastica nera della lipo
PS: naturalmente ogni volta che ci sono problemi di incastro corretto tra Main gear e albero il passo zero a centro stick e' completamente " sballato "
Dopo un crash un controllo veloce con Hold ,pale ruotate correttamente e centro stick per gli zero gradi e' opportuno ( ci vogliono 4/5 secondi
)