[BaroneRosso]

Ovviamente se uno non e' capace di fare una buona manutenzione della meccanica lo romperebbe anche se fosse in acciaio.
Per il tubo di coda occhio a quello della scopa, oltre a pesare leggermente di piu' ha il problema che avendo una resistenza maggiore in caso di impatto spacca anche i fianchetti, inoltre e' leggermente piu' grosso cosa che potrebbe causare la rottura dei fianchetti del codino.

p.s. Ho scritto la massa della campana ma mi riferivo alla frizione, cmq la migliore e' quella rinforzata prodotta dalla quick e dalla K&S