NIENTE
se hai in dotazione le piastrine per fare convergenza ed antiaffondamento sei a posto , non ci spendere soldi , niente parti in alluminio , lasciala com'è che va fortissimo , vedrai che plastica : è durissima.......
Controlla tutti gli uniball che non abbiano giochi eccessivi , casomai li cambi , lascia perdere i trascinatori della corona in alluminio , ne ho provati 3 e sono tutti difettosi , se non li hai prendi gli esagoni delle ruote in alluminio , rasamenti e regoli il gioco dei mozzi davanti e dietro....non ci rimetterai mai le mani
Tieni d'occhio la vite del salvaservo , se la macchina non va più diritta spesso è quella vite li : frenafiletti , non la stringere perchè blocchi la molla
gli devi fare il TWEAK PERFETTO!!!!!! e poi diventa una bomba
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a metà ce ne sono 2 normale e team