Citazione:
Originalmente inviato da sescot  OT ma sta storia della portata, io non la concepisco: premetto, uso Futaba.
La radio viene venduta per elicotteri e aerei. Se l'aereo è un aliante da 4mt, avrà una visibilità fino a X metri. Un Protos, oh my god, a quanti metri lo vedete per avere bisogno di rx, satelliti, antenne inclinate di 12,43 gradi ecc? Da sempre, metto la rx dove capita, faccio uscire i baffetti dove capita, e l'unico segnale perso è quello del mio cervello...
Mai avuto un problema (a parte una sola volta in un solo posto e non solo Futaba, presumo di poter dare la colpa ad un capannone molto wifi alle spalle).
Quindi, mi chiedo: ma Spektrum, non avrà una portata molto ridotta-diversa-angolata-inclinata rispetto a Futaba? |
giusto
uno qua volava il protos500 con una walkera, che io ho valutato essere "sicura" non oltre 250 metri, e non l'ha mai perso
alla Hely-Go con grosse repro dai colori vivaci (livree militari ne girano poche o punte***) chi è "bravo" (o osa), arriverà a 400 metri ...
oltre, aumenta terribilmente il rischio di far casino
con i trainer, che non hanno bisogno di essere divertenti impostando passaggi radenti da 400 metri e varie decine di quota, credo che le distanze di utilizzo siano ben inferiori
l'importanza è piuttosto la qualità del segnale, e l'indipendenza da eventuali interferenze, nonché un'eventuale omologazione che non si butta via
tutte cose che in genere vanno a braccetto armonicamente, range incluso, anche se come detto non così discriminante
*** le versioni militari sono fatte a bella posta per non dare nell'occhio, laddove a noi invece interessa che diano DOPPIAMENTE nell'occhio, uno per vederli, due per goderli
ecco come un eccezionale e mitico Huey (UH-1D) può essere insipidino, mentre un "modesto" UH-1B classe 30 può diventare spettacolare
Bell UH-1D "Huey" mit PHT-2 - YouTube HIROBO HUEI UH-1 B Classe 30 elettrico - YouTube