oggi finalmente ho ricevuto tutti i pezzi di ricambio per rimettere in sesto il mio mcpx con tanto di palino plantraco nuovo
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monto tutto e provo:
in normal nessun problema , poi appena passa in idle up la coda impazzisce, tende ad andare verso sinistra , ma non lo fa di continuo , lo fa ad intervalli, quindi al 100 percento è un problema di vibrazioni(monto l'hp06v2 7400 rpm a 0 pitch), sono sicuro che il problema sono le vibrazioni, perchè il problema si manifesta solo a 0 pitch(ovvero quando le vibrazioni sono maggiori a causa del motore che viaggia senza carica e quindi molti piu rpm) e si manifesta di piu quando monto la canopy, questo perchè la conopy (quella extreme) tocca i lati della 3in 1.
quindi ecco la domanda.
i dampers dove è meglio posizionarli, davanti o dietro?, ho provato davanti ma le cose non cambiano, forse è meglio dietro? o da tutte e 2 le parti?.
poi prima del super botto che ho fatto questo problema non si manifestava, possiblie che nel crash ho dannegiato il gyro della coda?
maledizione voglio volare in idle
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lift ma come diavolo hai fatto a far andare a 9000 rpm un mcpx?.
il mio impazzisce a 7400 LOL.
CIAO
