eccomi qua dopo aver fatto un po di prove.
Ho tolto tutte le pale (rotore e coda) ed ho provato a far girare il motore.
Nessun problema a nessun regime di giri. Il piatto è sempre perfettamente inchiodato.
Ovviamente toccando il tubo di coda con un dito si sentono delle leggere vibrazioni ma dovute essenzialmente alla trasmissione a cinghia. Penso che mettendo la trasmissione cardanica ci dovrebbe essere un miglioramento.
Ho poi montato i palini di coda: anche qui nessun problema.
Infine ho ricontrollato il peso delle pale principali (togliendo i nastri di bilanciamento) e riscontrando ancora delle piccole differenze di peso ho deciso di verniciare ancora un po quelle piu leggere.
Domani quando saranno asciutte le ribilancio con il nastro e provo a rimontarle.
Infine allego alcune foto in modo che possiate vedere se ho regolato correttamente il trascinatore dell'anticipo.