È normalissimo: ha una flybar a 45 gradi, quindi è un autostabile.
Questo significa proprio ciò che ti accade (a te ed a tutti): quando cessa l'azione del radiocomando, l'eli tende a tornare in hovering.
Questo è ancor più fastidioso nel moto in avanti: se farai volare il tuo 120 all'aperto, ti accorgerai che, anche tenendo lo stick del ciclico in avanti, dopo un pò l'eli, oltre a rollare verso destra, tenderà da solo ad impennare il muso per fermarsi, specie in presenza di vento anche leggero.
È uno dei motivi per cui NON mi piacciono più gli eli autostabili.
Però, è del tutto normale.
