Citazione:
Originalmente inviato da Aldo!  Qualche tempo fa alcuni si sono lamentati del tubo di coda che non rimaneva al suo posto facendo continuamente allentare la cinghia, nonchè delle viti di serraggio poco robuste.
Ho riesaminato il problema sul mio Rex e ho scoperto che i due semigusci arrivano subito "a pacco": stringendo di più non si fa altro che rovinare le viti, e il tubo non viene serrato a dovere.
Non volendo smontare tutto, ho risolto così:
- ho applicato un poco di nastro adesivo sul tubo per aumentarne la dimensione
- ho sostituito 4 viti "di burro" con altre 4 brugole Walkera a testa cilindrica
Qualcuno ha risolto diversamente? |
Bravo aldo per aver sottolineato il problema.
Allora, io (per ora) ho risolto sostituendo le viti di burro con altre M2 x5 in alluminio, ma credo che la miglior cosa sia quella di inspessire il tubo di coda con del nastro come hai fatto tu.
Un'altra soluzione è quella di togliere i tubicini esagonali che stanno dentro i due semigusci ed utilizzare delle viti M2 x 22 che escano cioè dal lato opposto. A questo punto andrebbero strette con dei dadini M2 autobloccanti. Su youtube ho visto qualcuno che ha adottato tale soluzione.
Secondo me le viti di serie vanno assolutamente evitate perchè tendono a spanarsi subito creando un guaio non da poco per estrarle...
