Citazione:
Originalmente inviato da larios  Lascaimo stare le "campanelle" , io sentivo un lasco esagerato solo muovendo l'albero motore ed addirittura NON in fase di compressione , come si usa fare per "sentire" se ci sono laschi , ma anche quando il pistone sta al P.M.I.
Quando lo ho aperto mi sono accorto che la biella aveva un lasco tale da poterla muovere di 3-4 mm in senso assiale (In avanti , indietro per spiegarmi meglio).
Se avessi continuato a volare con quella "campanella" probabilmente avrei fatto un disastro. |
Sicuramente! Se il gioco e il rumore sono costanti da sempre può essere il normale gioco che deve avere, se invece diventa sempre più lasco e si sente sempre più la "campanella" è il preludio allo sbiellamento. Di mintor ne ho tre, due 55 e un 38, e questo rumorino me lo ha fatto un solo motore, gli altri vanno bene e comunque mi sono sempre trovato benissimo con l'assistenza.