[riktor]

Originalmente inviato da sescot

Guarda, il ricambio gaui ha pignone e owb insieme e mi pare costi meno di 10 euro.
Un owb l'ho pagato 12,40 euro, + 6 euro di loctite 603 per incollaggi assiali, ed è durato 3 voli, un amico, 17 euro per un SKF, gliel'ho cambiato io, UN volo...
Mi sa che convenga l'originale sperando di trovare la nuova serie e che sia migliore della vecchia.

L'OWB Gaui 425 è infelice, credo faccia troppi giri in quella posizione.

MSH smentisce perchè il suo, diretto sul pignone, ne fa molti di più, e dura molto di più!
Per la cronaca, il piognone MSH ne monta due affiancati di owb.

sicuramente è una questione di giri.. idle up 2 e controvento... però quando faccio la stoppata con passo a 0 non succede