Citazione:
Originalmente inviato da Tuttovola CONCORDO!! ![:approved:](/forum/images/smilies/approved.gif) |
Citazione:
Originalmente inviato da icarus64 Hit, accidenti che guaio! ![:uhm:](/forum/images/smilies/dry.gif)
Nelle riparazioni fai la massima attenzione affinchè le ali non siano svergolate; ![:wink:](/forum/images/smilies/wink.gif) |
Certo starò attento, il longherone sembra dritto ed è quello che mi preoccupa di più.
Poi farò il tassello come ha detto Cecco (thanks) anche se stò pensando di usare la poliuretanica al posto della ciano per espansi; tanto sono lente lo stesso ma la ciano mi sembra meno affidabile (boh?
![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif)
)
Unione ali. La fuso mi sembra, evidentemente, pensata per il classico sistema con un piolo davanti, da inserire nella fuso, e le viti dietro. Dev'essere che poi costava un centesimo in più delle quattro viti
Quindi vorrei:
- togliere i "cosi" di plastica di unione. Questo lavoro si e per metà realizzato 'spontaneamente'
![:fiu:](/forum/images/smilies/fiu.gif)
- dare un bella spianata alla zona per togliere tutti quei canaletti;
- coprire con cellophane e fare in VTR un "guscio" a coprire l'estradosso delle ali;
- questo guscio porterà sul BE il piolo e le viti posteriori dove sono ora.
Non è facile da spiegare. Se
![:unsure:](/forum/images/smilies/unsure.gif)
riuscirò a farlo posterò foto.