Citazione:
Originalmente inviato da KenR1  Sto usando l'XP-3A con i FET doppi, se non ricordo male non c'era nulla da rimuovere giusto?
Penso anche io che possa essere un falso contatto in quanto prima di volarci non mi ha mai dato problemi a leggerlo e scriverlo, sta sera rinfresco le saldature e provo prima di rimuoverlo dlla 3 in 1. |
Ciao Paolo,
dopo aver rimosso i componenti uno alla volta dall'esc e provando ad ogni rimozione per vedere se si risolveva il problema senza successo ho aperto il toolstisck e con immenso stupore ho scoperto che le saldature dei piedini dove si collegano il filo del + e del - erano staccate, praticamente si è scollata la piazzola dove era saldate dal pcb, il problema è che adesso non si riescono più a collegare in quanto non vi è più la possibilità di saldare in quei punti.
Sai indicarmi 2 punti alternativi dove prende il + e il - sul toolstick?
Sono senza parole, i fili erano saldati perfettamente ma si vede che il posizionamento ha creato una tensione che ha fatto in modo che le piazzole si scollassero dal pcb (a dire il vero quando l'ho preparato ci ho pensato in quanto mi sembravano un pò delicate le saldature dei piedini sul pcb), spero di non doverlo cestinare...
Prima di rimovere i fili ho provato a tenere premute le saldature sul pcb e sono riuscito sia a leggere che a scrivere e ho messo l'esc con il governor off per usarlo sul'ho03s.
Ho ricollegato tutto alla 3 in 1 e ho fastto un volo di prova, tutto bene ma dopo circa 3 minuti il motore si è staccato di colpo, ho resettato l'ely e o ritentato l'avvio ma ora il motore cerca di avviarsi ma poi non ci riesce, da dei colpetti ma poi molla, cosa può essere successo?
Questa mattina sono un pò frustrato da questa cosa, mi sono giocato l'esc piggyback che andava perfettamente e il problema era sullo stick che ora è fritto e ho 2 code BL che non avevo ancora flashato
