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V1 vs V2 coda e settaggio 3/1
Avendo sfibbrato il tail boom del mio nuovo V2 lo ho comunque provato .
Ora mentre con la coda con il vecchio palino e la centralina V1 il modello non regge proprio ad un tail boom sfibbrato , roteando alla prima botta di passo , con il " tutto " V2 i margini della coda sono molto piu ' ampi .
Si conferma , se mai ce ne fosse ancora bisogno , che il V2 std e' comunque da preferire ; viceversa e' " voce " di tutti ( io non ne ho diretta esperienza) che per modifiche estreme sia meglio la centralina V1
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