Citazione:
Originalmente inviato da magu  Si vero l'ho sritto io, mi sembrava evidente che fosse riferito alla "arghezza" dei condotti non all'altezza. Comunque quandi si asprta cromo in altezza si DEVE togliere ogni spigolo e raccordare, per evitare impuntamenti del segmento e sfaldamenti del coromo. |
scusate la disattenzione, ok, chiaro, parlavamo di evitare la lavorazione longitudinale di scarico e ammissione, ok.
Per quanto riguarda la modifica al timing/fasatura invece,
voi ci consigliate di ripristinare la fasatura originale quantomeno su ammisione e travasi lasciando così com'è ora lo scarico?
Ciao!